坐个火车，帅小伙48小时内被“摇”了3次

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过去30年，小伙合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。在面临金融危机时，内被这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

从货币是国家股权资本的视角看，火车国家发行货币就像企业发行股票。有意思的是，小伙从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，小伙货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。因此，内被我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。

火车我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。在伦敦经济学院，小伙我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、小伙默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，内被分析工具为合约理论。

在我们的新货币理论中，火车货币如何进入经济成了重要问题，火车银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。小伙国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。

这就像一个公司如果面临好的成长机会，内被发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，火车本书重点关注货币供给分析。

现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，小伙在这方面，小伙罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。在面临金融危机时，内被这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。